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欧洲飞机制造商空中客车集团正要求供应商,在明年3月份英国“脱欧”前储备额外的零部件,这些零部件总价值或高达数十亿美元。宝马汽车公司近日也表示,在英国按计划“脱欧”后,该公司将立即关闭位于英国牛津的迷你车工厂,以进行数周的年度维护工作。该公司表示,这将更好地保护公司免受英国“无序脱欧”可能造成的任何供应链中断影响。

《方案》中明确表明要促进农村汽车消费:有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴,带动农村汽车消费。时隔十年,“汽车下乡”政策再度重启。虽然《方案》中提到的补贴具体执行细节尚未公布,但利好信号的释放,让车企的态度变得非常积极。目前已有三家车企自发实行相关补贴,这也将给车市带来一系列连锁反应。记者从多家车企了解到,正在制定相关方案,后续还会有其他企业跟进。

但美豆价格的上涨并没有因此支撑国内豆油价格的走势,此前中米贸易关系出现缓和,双方延缓了对彼此加征征税的日期,中国还宣布对一定数量的美豆采购予以加征征税的排除。美豆进口增长的预期给国内豆油价格带来了一定的压力,但更最重要的是国庆节前的消费趋势出现了一定的转化。随着双节采购的结束,国内对油脂的需求进入了季节性的低点。

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但是,汽车对于大多数人来说是一个大宗商品,注定不会有频繁的复购需求,这和智能汽车快速迭代的特性确实存在着天然的矛盾,而如何平衡两者的关系,显然是摆在所有造车新势力面前的一道考验。不光是小鹏,特斯拉、蔚来汽车也都通过OTA升级来进行产品迭代,尽管也会引发不满和争议,但也并没有到维权的程度,销量也没有因此受到影响。从这个方面来说,消费者对于智能汽车的包容程度还是很高的。

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